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导致旋挖钻机翻车因素有哪些
发布时间:2020-07-09 点击次数:2145 次
导致旋挖钻机翻车因素有哪些?旋挖钻机“翻车”是重心失控而导致的。
加压钻进时需设备前方提供下压力,因此多数旋挖钻机都是前重后轻,同时出于桅杆高度造成重心易于转移。不过导致翻车的主要在于路况,而且多数翻车都是虚假路面导致。
回填泥浆池:很多翻机器都是因为回填的泥浆池,没有做标记而忘记了。
软基路面:一般便道都很窄,当路边被雨水或河水泡软后差不多没有承载能力!
塌孔:没有按照地质,地下水调制泥浆,或者地下水位高。较为丰富,造成护筒周围逐渐塌方,直到塌到钻机履带底部,造成履带悬空。
预防翻车措施:走机时根据路况不断调整钻机重心,如:变幅位置,桅杆后倾角度。桅杆左倾,右倾角度。钻杆上升高度。回转上车位置;如果前方路况不明确,可较快下放主卷,让钻斗试探路面。
落桅,收履带:严峻路况可把桅杆落倒或落桅皇收缩履带。
转载请注明出处:http://www.on118114.com/
加压钻进时需设备前方提供下压力,因此多数旋挖钻机都是前重后轻,同时出于桅杆高度造成重心易于转移。不过导致翻车的主要在于路况,而且多数翻车都是虚假路面导致。
回填泥浆池:很多翻机器都是因为回填的泥浆池,没有做标记而忘记了。
软基路面:一般便道都很窄,当路边被雨水或河水泡软后差不多没有承载能力!
塌孔:没有按照地质,地下水调制泥浆,或者地下水位高。较为丰富,造成护筒周围逐渐塌方,直到塌到钻机履带底部,造成履带悬空。
预防翻车措施:走机时根据路况不断调整钻机重心,如:变幅位置,桅杆后倾角度。桅杆左倾,右倾角度。钻杆上升高度。回转上车位置;如果前方路况不明确,可较快下放主卷,让钻斗试探路面。
落桅,收履带:严峻路况可把桅杆落倒或落桅皇收缩履带。
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